|
Thursday, January 7th, 2010
(8 comments | comment on this)
(comment on this)
(3 comments | comment on this)
anarchism_ru
[ shraibman ]
|
12:13a
О РУССКИХ ЛИБЕРАЛАХ
Михаил Магид
В жж было много ссылок на мою заметку "Либералы и Газа", не потому, что эта заметка гениально написана, а потому, что там желающие могли увидеть ссылки на совершенно чудовищные заявления либералов.
http://shraibman.livejournal.com/229691.html
Можно не сомневаться в том, что до тех пор, пока либералы ассоциируются с такими людьми, как Новодворская, Радзиховский, Шендерович и им подобными, оранжевой революции в России не будет. Значит ли это, что демократы в России настолько дискредитированы, что подобное тут в принципе невозможно? Я в этом не уверен.
http://shraibman.livejournal.com/428674.html
( Read more... )
|
(comment on this) Wednesday, January 6th, 2010
messto
[ clarck_nova ]
|
3:25p
Местная шурпа
Зима в самом разгаре, поэтому если летом, озаботившись супом на обед, все мы, изнывая от жары, обращали свои мысли к окрошке и гаспачо, то сейчас самое время подумать о чем-то более существенном, готовом согреть и напитать, усладив вкус и душу. Шурпа - вот в чем спасение! Баранина, перец, овощи и зелень, смешанные в нужной пропорции, способны прогреть и экспедицию сэра Роберта Скотта. Так что пока у нас не наступила оттепель можно и самим погреться.
Шурпа в
кафе магазина Место
7 января с 18 00
Ивановская горка, Китай-город, Петроверигский пер., д.3, стр.1
624 93 05 info@messto.ru
www.messto.ru
|
(2 comments | comment on this) Tuesday, January 5th, 2010
bikepirates
[ alyx ]
|
5:41p
longest commute?
Hey bikepirates,
What's the longest bike commute you've ever regularly ridden for any extended period of time? Did you have the option of driving or taking public transportation if you wussed out? How hard was it? What's the longest commute you think you could handle?
|
(33 comments | comment on this)
(comment on this)
anarchism_ru
[ livasprava ]
|
8:12p
Криворожский народный бунт 1963 г.
Сотни Вспоминая о социальных волнениях и народных бунтах в крупных промышленных городах СССР конца хрущёвской эпохи, как правило, говорят о Новочеркасске. Тамошние события относительно хорошо описаны, сохранились архивные фото и воспоминания участников тех событий. В июне 1962 г. рабочие локомотивного завода, протестуя против повышения цен на продовольствие, объявили забастовку и пошли под красными флагами и портретами Ленина к горисполкому, где войска расстреляли бастующих. 23 рабочих погибли, 70 ранены, 132 человека были приговорены к смертной казни или длительным срокам заключения.
Дух времени
Еще до Новочеркасска массовые выступления, с разной степенью жестокости подавленные властями, произошли в подмосковном Подольске (1957), казахстанском Темиртау (1959), азербайджанском Кировабаде (1961), Краснодаре (1961), алтайском Бийске (1961), Муроме и Александрове Владимирской области РСФСР (1961), Беслане (1961). Продолжались бунты и после Новочеркасска: Сумгаит (1963), подмосковные Бронницы (1964), Москва (1966), киргизский Фрунзе (1967), казахстанский Чимкент (1967), Прилуки (1967), белорусский Слуцк (1967), Нальчик (1968). Лишь после 1968 года волна народных волнений спадает на добрый десяток лет.
|
(comment on this)
messto
[ city_loves_you ]
|
3:59p
Местная галерея: Always a Lady
Женщина вопреки
"Посвящается моей соседке, Лидии Сергеевне |1926-2008|
Мне хочется пригласить Вас в квартиру 35, стандартную 3-х комнатную квартиру в пятиэтажке в Кунцево - стандартном районе Москвы. Мы дома у пожилой женщины, ее 95 платьев, 40 сорочек, около 30 юбок и множества аксессуаров. Сегодня эта квартира не что иное, как склад для хранения модного прошлого.
Идея данного проекта – осуществить еще одну встречу с удивительной женщиной. Были выбраны самые эффектные наряды из гардероба Лидии Сергеевны для фотосъемки после её смерти. Модель на фотографиях носит короткие темные волосы и красную помаду, в стиле Лидии Сергеевны, одета в наряды женщины, использует её аксессуары. Фотографии сделаны в интерьерах квартиры 35".
Концепция: Инара Невская
Фотографии: Мария Бирюкова
3-14 января'10
галерея магазина Место
Ивановская горк, Китай-город, Петроверигский пер., д.3, стр.1
624 93 05 info@messto.ru
|
(comment on this)
anarchism_ru
[ sindicallisto ]
|
3:21p
Профсоюз как средство трансформации
Самое скучное в мире:
Профсоюз как средство трансформации.
К теории общественных перемен в синдикализме
Хольгер Маркс, Direkte Aktion Nr. 195, сентябрь / октябрь 2009
Дебаты о стратегиях общественной трансформации снова котируются. Прежде всего, не-парламентские левые понемногу завязывают с привычным unisono и пускаются в поиски на ощупь. Производственные и классовые конфликты всё более выдвигаются в центр и смещают нарциссткий принцип политики «правильного сознания». Это веяние может вполне быть понятым как признак того, что синдикалистская концепция может что-то предложить, что касается сегодняшних требований эмансипаторного движения.
( Read more... )
|
(comment on this)
(23 comments | comment on this) Monday, January 4th, 2010
messto
[ city_loves_you ]
|
11:59p
Местные встречи_Ranflas
Ну а как Вы думали? В Новом году уже 9 января мы начинаем нашу дискуссионно-позновательную программу.
Прямо перед первым рабочим днем журнал Ranflas предлагает узнать о! Да-да, о моих любимых вещах: старых тачках. Порой мне снится залитое солнцем крыло старого мустанга. Но даже во сне я и представить не могла, что хот-роды могут быть местного производства. Об этом уникальном явлении, настолько о местной культуре, первая встреча журнала Ranflas (этим русским хот-родам и посвященного).
Всё больше в жизнь российского автолюбителя приходить новых и во многом не понятных ему стилей из США или Европы. Тот, кто раньше слышал только о "гоночных" машинах а-ля "Форсаж", ныне имеет в своем словаре и такие понятия, как "хот-род", "ресто", "рэт-лук" и других. Но практика показывает, что знание названий и правильное претворение их в жизнь очень разные вещи. Плюс ко всему всегда стоит вопрос: как применить тот или иной стиль к выбранной машине? Этому и ряду других вопрос и будут посвящены наши встречи, на которых вы сможете послушать и задать вопросы людям, которые знают о стилях немного больше остальных. Первая встреча будет посвящена основам стилизации и адаптации без привязки к какому-либо стилю.
9 января 18 00
магазин Место
Ивановская горка, Китай-город, Петроверигский пер., д.3, стр. 1
624 93 05 info@messto.ru
www.messto.ru
|
(2 comments | comment on this)
retro_scooters
[ vasa_bykov ]
|
8:48p
Покупка первого в жизни скутера (много вопросов, адекватных и подробных)
Думаю о покупке скутера. Думаю о каком нибудь retro подерженном японском (бюджет наверно позволит купить скутер до 40 тысяч, или чуть меньше). До 50 кубов что права были не нужны.
Сейчас перед мной стоят следущие ключевые вопросы (по важности, о самых важныж):
0. Мой рост ~186 сантиметров (вес ~70кг). Меня смущает миниатюрность скутеров. Как не посмотрю на какое нибудь фото, все люди на скутерах тоже не очень высокие.
Скажите, а удобно ли вообще человеку немного выше среднего роста ездить на скутере? Не будут ли колени торчать в раскорячку из за нехватки высоты сиденья? Или не придётся ли всю дорогу гнуть спину к рулю?
Да, да, я понимаю что мне "просто нужно сходить в магазин и посидеть на скутере чтоб понять самому", но конкретно сейчас нет для этого времени. Да и в магазине за 5 минут сиденья на скутере нечего толком не поймёшь. хотелось бы услышать совет\мнение высоких людей, некоторое время покатавшихся на скутере.
1. Господа пользователи Ярославского шоссе. На сколько сложно на скутере проехать 20 км по Ярославке за мкад, этак в 9:00-10:00 в сторону Москвы и в 20:00-21:00 в сторону области? Как быстро это получится? На сколько комфортно (незадохнусь ли я от выхлопов других машин)?
Также интересно, сколько мремени будет занимать проезд от (к примеру) Медведково, метро «Бабушкинская» до метро «Текстильщики», «Тульская» (это получается чуть ли не через всю Москву)? Опятьже туда в 10:00-11:00, обратно в 20:00-21:00.
2. Какие правила дорожного движения действуют для скутеров. Права не нужны - но что мне будет если я нарушу правила? Применяются правила как к обычному мотоциклисту? Часто ли тормазят ГИБДДшники? Сильно ли они верят в то что скутер до 50-ти кубиков, и не начнут ли требовать права в не зависимости от объяснений что "тут 49 кубов!"?
В конце концов (да, понимаю, вопрос глупыйи банальный) обязателен ли шлем? Можно ли ездить без него (да, да, знаю что это очень опастно)?
3. Какие шансы что скутер сопрут из подъезда с домофоном, если он прикручен стальным тросом на замке к батареи (а также, стоит под лестницой, в тени, где его мало заметно и в подъезде не так много жильцов). Лично я сам больше переживаю за то что какие нибудь глупые шатающиеся без дела школьники оторвут фару, поцарапают, погнут какую нибудь мелочь. Всё это более вероятно чем угон, менее значительно - но очень не приятно.
Какие есть способы защиты. Сигнализация? Какие они бывают? На сколько практичны и действенны против недоброжелателей?
4.Скутеры мощнее 50 кубиков - сильно ли они быстрее? Или мне как человеку покупающему скутер лучше о них пока не думать, а научится кататся хотябы на не очень быстром.
Сложно ли на них получить права? Как это долго? Сколько стоит?
Буду при много благодарен за помощь.
Понимаю что многие из моих вопросов наверно банальны, но всё же на каком-то этапе все их задают.
P. S.
Подыскиваю retro, vintag'ненький скутер. Предложите, подкиньте ссылку. Покупать буду в феврале-марте (видимо точно Б\У).
|
(31 comments | comment on this)
anarchism_ru
[ shraibman ]
|
9:33p
ПОЛЬСКИЕ ПЕСНИ И ПОЛЬСКАЯ СОЛИДАРНОСТЬ
Гаспар Арнери помещает ссылку на интересного польского барда - "барда Солидарности" Яцека Качмарского
http://haspar-arnery.livejournal.com/158710.html
У меня, однако, вызывает сомнение комментарий Гаспара. Солидарность 80х была гигантским общественным движением. Она выступала не за то, чтобы "отнять все у бедных и поделить между богатыми", а за социализм и равенство, а политику польской компартии (ПОРП) критиковала за повышения цен, очереди, коррупцию, низкие расценки для рабочих. Решения гданьского съезда Солидарности 1981. г отражали идеи социализма и самоуправления. Так же для Солидарности характерны национально-освободительные идеи, критика советской оккупации - что вообще было характерно для всех оппозиционных движений в Восточной Европе.
Ядро Солидарности составляли квалифицированные рабочие и инженеры крупнейших предприятий Польши (на небольших фабриках и в частном секторе Солидарность успехом не пользовалась).
( Read more... )
|
(comment on this)
(13 comments | comment on this)
|
